Las propiedades de fricción de los materiales compuestos son muy importantes en aplicaciones industriales. Los factores de influencia del coeficiente de fricción del material compuesto de grafito en escamas incluyen principalmente el contenido y la distribución del grafito en escamas, la condición de la superficie de fricción, la presión y la temperatura de fricción, etc. Hoy, The Furuite Graphite Xiaobian hablará sobre los factores de influencia del coeficiente de fricción del material compuesto de grafito en escamas:
Factores de influencia del coeficiente de fricción de compuestos de grafito en escamas.
1. Contenido y distribución de grafito en escamas.
El coeficiente de fricción del material compuesto depende de la fracción de área del grafito en escamas compuesto. Cuanto mayor sea el contenido de grafito en escamas en el material, mayor será la fracción de área de grafito en escamas sobre la superficie de fricción. Además, cuanto más uniformemente se distribuya el grafito en escamas, más fácilmente se podrá conectar el recubrimiento de grafito sobre la superficie de fricción a la lámina, reduciendo así el coeficiente de fricción del compuesto.
2. El estado de la superficie de fricción.
La condición de la superficie de fricción se refiere al tamaño y naturaleza de la protuberancia de la superficie de fricción. Cuando el grado de oclusión del diente es pequeño, la fracción de área del grafito en escamas sobre la superficie de fricción del material compuesto se reduce, por lo tanto, el coeficiente de fricción aumenta.
3. Estrés.
La superficie del material compuesto siempre es desigual, cuando la presión es baja, la unión de la superficie de fricción es local, por lo que produce un desgaste adhesivo importante, por lo que el coeficiente de fricción es grande.
4. Temperatura de fricción.
La temperatura de fricción afecta directamente la oxidación y destrucción de la capa de lubricación de grafito en la superficie de fricción. Cuanto mayor sea la temperatura de fricción, más rápida será la oxidación de la capa lubricante de grafito. Por lo tanto, cuanto más grave es el daño a la capa de lubricación de grafito, se produce un aumento del coeficiente de fricción.
Hora de publicación: 13-abr-2022