Cuando el grafito en escamas frota contra el metal, se forma una película de grafito en la superficie del metal y el grafito en escamas, y su espesor y grado de orientación alcanzan un cierto valor, es decir, el grafito en escamas se desgasta rápidamente al principio y luego cae a un valor constante. La superficie de fricción de grafito metálico limpio tiene una mejor orientación, un espesor de película de cristal más pequeño y una mayor adhesión. Esta superficie de fricción puede garantizar que la tasa de desgaste y los datos de fricción sean pequeños hasta el final de la fricción. El siguiente editor de grafito FRT analiza los factores de resistencia al desgaste del grafito en escamas:
El grafito en escamas tiene una alta conductividad térmica, lo que ayuda a transferir el calor rápidamente desde la superficie de fricción, de modo que se puede equilibrar la temperatura dentro del material y su superficie de fricción. Si la presión continúa aumentando, la película de grafito orientada resultará gravemente dañada y la tasa de desgaste y el coeficiente de fricción también aumentarán rápidamente. Para diferentes superficies de fricción de metal de grafito, en todos los casos, cuanto mayor sea la presión permitida, mejor será la orientación de la película de grafito formada sobre la superficie de fricción. En el medio aéreo con una temperatura de 300 a 400 grados, a veces el coeficiente de fricción aumenta debido a la fuerte oxidación del grafito en escamas.
La práctica ha demostrado que el grafito en escamas es particularmente útil en medios neutros o reductores con una temperatura de 300 a 1000 grados. El material de grafito resistente al desgaste impregnado con metal o resina es adecuado para trabajar en un medio gaseoso o líquido con una humedad del 100%, pero su rango de temperatura de uso está restringido por la resistencia al calor de la resina y el punto de fusión del metal.
Hora de publicación: 08-jul-2022